Tải game miễm phí tại đây
Tại sao xe ngọc trai Âu sử dụng nhôm, xe ngọc trai Á sử dụng thép?
02:42 - Thứ Ba, 15 tháng 7, 2014
Ngày nay, dành dụm chất đốt và nâng cao hiệu suất vận hành là những đích rất quan trọng với danh thiếp hãng xe den pha led. Để đạt được điều đó, một bước quan yếu là "giảm cân" cho những chiếc xe của mình thue xe le hoi. Các hãng xe châu Âu đã bắt đầu sử dụng nhôm thay cho thép để sinh sản các bộ phận như nắp ca-pô, cửa, nắp cốp và trần xe.
Tuy nhiên, những hãng châu Á lại vẫn sử dụng thép Ô Tô Xe Máy . Các hãng ngọc trai Âu sản xuất nhiều xe sang, bởi đó khách quy hàng cũng sẵn sàng trả giá như cao hơn bởi chưng dùng chất liệu chừng mới. Trong khi đó, xe ngọc trai Á cốt yếu là xe phổ quát thành ra thép vẫn là sự lựa chọn tối ưu, mức phí để chuyển từ thép sang nhôm là khá lớn, ảnh hưởng trực tiếp kiến đến chớ chi bán xe.
Các dòng xe sang BMW, Lexus và Mercedes.
Hyundai là một hãng ngọc trai Á vừa phải quay trở lại sử dụng thép thay cho nhôm trên chiếc Genesis. Đi cùng với danh thiếp bộ phận văn bằng thép, Genesis nặng thêm 80 kg và mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên 20%. Hyundai cho rằng xe giờ đây an toàn hơn do thép cứng, vượt qua các điều kiện an toàn của Mỹ.
Nissan là một hãng xe Nhật sử dụng nhôm cho danh thiếp mẫu xe trạng thái thao như GT-R và 370Z. Honda cũng dùng nhôm trên chiếc Acura và Accord tại Mỹ trong khi Lexus dùng nhôm cho dòng sedan IS.
Hyundai gián tiếp xác nhận rằng nhôm sẽ không nằm trong kiến trúc thân xe của hãng này trong thời kì tới. Một trong những lý vì chưng mà Hyundai đưa ra là hãng xe này có chương đệ trình sản xuất thép riêng biệt dưới tên Hyundai Steel. Giá nhôm cao gấp 4 lần giá thép.
Nhôm không phải là không có nhược điểm. Các công ty sử dụng toàn bộ động cơ bằng nhôm như Honda và BMW, được biết đến với hiệu suất cao nhưng song song cũng bị phê bình phẩm vì độ ồn của động cơ, đặc biệt là động cơ diesel.
Thép bình thường đang dần được thay thế bằng thép cường lực, 9/10 nhà sản xuất sử dụng loại thép này cho biết có độ cứng tăng 20%, trọng lượng giảm 20%. Nhu cầu về nhôm được đự đoán tăng lên 35% tới năm 2016, và dần trở nên khuynh hướng ở cả những hãng xe châu Á cho thue xe ha noi.
Minh Hy
Xem Thêm :
Tags :
Liên quan
Nhận xét
